martes, 30 de julio de 2013

Sierra de San Pedro, Cordobilla del Lácara

Datos de la Ruta:


Ruta: Sierra de San Pedro, Cordobilla del Lácara.
Fecha: 30/07/2013
Km: 35,45h
Tiempo: 4 Horas
Dificulta: Moderado
Salida: Cáceres
Llegada: Cáceres
Circular: No

Mapa:
 
Enlace a la ruta para GPS:
Detalles: 

Aunque la idea original era llegar por camino desde Cáceres hasta el Dolmen de Lácara sin tocar negro al final tuve que desistir por culpa de las obras del ave y un par de candados. Al final llegue ya cansado a Cordobilla y decidí volver sin llegar al Dolmen. Otra vez será.
La ruta es de las mejores he he realizado hasta ahora, tramos de cortafuegos fáciles con rodadas de 4x4 donde es fácil encontrarse con ciervos, buitres, zorros, liebres...
La salida la realicé desde la salida de la carretera de Badajoz a la altura de los eucaliptos y no tardé en encontrarme con los primeros paisajes y animales.



Tras llegar a una casa abandonada empezó la subida, tengo que decir que el GPS que instalé hace poco me vino muy bien porque aunque había definido una ruta previa al final no la respeté y estuve orientado durante todo el trayecto.


La subida es por pistas muy bacheadas y de mucha pendiente, están marcadas por 4x4 de los cazadores y se sube sin problema aunque tienes que ir sin cuidado.



Tras llegar a la Peña del Buitre (708 metros) decidí hacer una parada y descansar y disfrutar de las vistas, nunca pensé que tan cerca de casa tuviera tal paraíso natural.



La bajada es un poco mas peligrosa, tienes que ir con tiento en los frenos, pero con la precaución adecuada se puede bajar bien.

Al llegar a la parte baja te encuentras la Dehesa del Parral un paraíso donde es muy fácil ver ciervos, puede ser peligroso porque al huir siempre cruzan el camino. Intente sacar alguna foto pero no me dio tiempo. Dejor algunos paisajes para que disfruteis.



El siguiente punto de la ruta era el Pico de Estena pero al llegar a la base vi un cartel de prohibido el paso y como ya he contado en mas de una ruta procuro respetar las señalizaciones y normativa.

Las ultimas pistas transcurren por fincas de ganado muy rápidas. Intenté llegar al castillo en ruinas pero tras varios caminos cortados decidí desistir. Para finalizar el trayecto estan las pistas que rodean el embalse de Horno tejero, anchas y rapidas.



Y por fin la llegada a Cordobilla de Lácara.




La vuelta a Cáceres aunque no sale en la ruta la realicé por asfalto pasando por el Rincón de Ballesteros. 

Hasta la Próxima!


martes, 23 de julio de 2013

Soporte para Movil GPS

Hoy no hay ruta... 

Tras varias salidas y viendo lo fácil que es llegar a un camino sin salida decidí comprarme un soporte para móvil con el objetivo de usarlo como GPS en mi XT. Lo compré en ebay.com y me ha salido por 7.98$ unos 6€ la verdad un precio muy módico puesto que cualquier soporte de este tipo sale por unos 20€ (Tirando por lo bajo). La calidad es estupenda e incluso da la posibilidad de usar el táctil con los guantes de la moto. 


Os dejo unas foto con el equipo ya montado:




El paso previo y no tan sencillo como gastarse el dinero fue configurar el programa de GPS para Android Oruxmap. Para una persona poco ducha en el tema de GPS la verdad es un reto. Una vez que empecé a comprender el funcionamiento de Oruxmap me dí cuenta en la mayoría de los lugares que visito no tengo conexión a Internet con lo cual no me posicionaba sobre el mapa online. Para solucionarlo tuve que volver a investigar y descargarme los mapas. El programa que utilizo es MOBAC (Mobile Atlas Creator), es muy sencillo: Seleccionas el tipo de mapa (Oruxmap - Sqlite ), seleccionas el mapa y eliges la zona. Añades al atlas y lo generas. Una vez descargado lo pasas a la carpeta de mapas del Oruxmap en tu movil y a rutear.

Puedes encontrar mas información aqui:


El ultimo paso es generar la ruta a seguir, yo por el momento me estoy apañando con Google Maps (Mis mapas) que permite pasar la ruta a KLZ y pasarla directamente al movil. Desde Google Earth puedes hacer correcciones despues.

Hasta la próxima!

sábado, 20 de julio de 2013

Cáceres, Casar, Ermitas y puentes.


Datos de la Ruta:


Ruta: Cáceres, Casar de Cáceres, via de la plata, via del ave, Cáceres.
Fecha: 20/07/2013
Km: 70,02h
Tiempo: 4 Horas
Dificulta: Facil
Salida: Cáceres
Llegada: Cáceres
Circular: Si

Mapa:



Enlace a la ruta para GPS:
Detalles:




El objetivo de esta salida era llegar a los puentes del tajo y ver las obras del ave. Tras investigar la zona con las fotos de Panoramio descubrí unas cuantas Ermitas y decidí hacerles una visita. Salí tempranito y me topé con un pelotón de ciclistas en la salida de Cáceres. Los caminos al salir fueron muy sencillos, poca arenilla y se puede ir rápido hasta llegar a la primera Ermita:



Solo un poco mas adelante al girar a la derecha se entra en una vereda que google maps marca como camino, aunque no tiene desnivel lo marco como punto interesante ya que tienes que ir despacio y atento.


Una vez llegados a la carretera de une el Casar de Cáceres y Arroyo de la Luz me acerque a ver la segunda Ermita:


Continué dirección al Casar de Cáceres para ver su Ermita pero me pareció fea (con perdón para los del pueblo) y pasé de largo.


Tras cruzar el Casar de Cáceres encuentras unas pistas anchisimas y lisar en las que se puede retorcer la oreja e ir  a tope hasta llegar a los puentes, al ultimo tramo que va paralelo a la autovía es un poco mas lento pero también se disfruta. Aquí de las fotos de las vistas del puente:




Llegados a este punto intenté encontrar un camino que cruzara a las curvas del tajo pero no encontré nada así que tuve que volver al casar para llegar por la ruta de la plata. Nada mas salir del casar me encontré con un chozo donde paré a hacer un par de fotos y a beber un poco de agua:


El primer tramo de esta pista es impresionante no tiene un bache pero al llegar a mitad del trayecto la pista pasa a camino y empieza a empeorar. Ademas varias "Engarillas" hacen que tengas que parar y volver a montar. Al llegar a los nuevos puentes de AVE vi que las obrar estaban muy atrasadas y que no merecía la pena sacar fotos.

La guinda del pastel la puse al volver, ya que en una de las entradas de obra al AVE había ningún cartel de "Prohibido el Paso". Solo unas cuantas señales de limite de velocidad y "Peligro obras". Fui legal. Es impresionante ir por una pista del tamaño de una autovía para ti solo.






El ultimo tramo, mas o menos a la altura de La Perala, está cerrado pero la pista lateral también es muy rápida. Y de aquí a casa!

Hasta la próxima!