Datos de la Ruta:
Ruta: Cáceres, Llanos de Cáceres, Carretera Badajoz, Malpartida Cáceres, Cáceres.
Fecha: 29/06/2013
Km: 48,15h
Tiempo: 3 Horas
Dificulta: Facil
Salida: Cáceres
Llegada: Cáceres
Circular: Si
Mapa:
Km: 48,15h
Tiempo: 3 Horas
Dificulta: Facil
Salida: Cáceres
Llegada: Cáceres
Circular: Si
Mapa:
Enlace a la ruta para GPS:
Detalles:
Buenas tarde,
Tras mi regreso, aun con la emoción de una gran manaña!! Mi Xt 600e se ha portado genial!
El día empezó raro, con mucho viento, así que decidí no salir a rutear pero según iban pasando las horas el viento amainaba y mis piernas temblaban por salir. Al final sobre las 11 decidí salir de casa.
Después de preparar mi equipación me lancé a la calle, tengo que decir que tras la primera ruta y viendo lo fácil que puede llegar a ser besar suelo (recordar que doblé el pedal de cambio) durante esta semana he preparado un pequeño kit de herramientas de emergencia. Que contiene unos alicates, una llave inglesa, unos destornilladores, un juego de llaves Alen, un cuters y un rollo de cinta aislante. Soy consciente que me faltan algunas otras cosillas como un spray para pinchazos pero de momento para salir de un mal paso me pueden hacer el apaño.
La idea inicial para mi ruta era ir a Malpartida de Cáceres saliendo desde una pista cercana a Aldea Moret, para llegar a un par pistas que quería explorar, pero al final he decidido improvisar. Eso sí saliendo desde donde había pensado. Os dejo la primera instantanea..
La pista inicial tras cruzar la autovía por un puente era rápida con algunos baches pero ninguna rodada de que me impidiera ir a buena velocidad eso sí mucho cuidado con bancos de gravilla suelta, aunque después de unos cuantos me he emocionado y he probado el freno trasero.. por cierto va de lujo.
Al llegar al primer cruce me acordé que igual estaba sin gasolina y decidí acercarme a la gasolinera de Rio Salor. Al no tener una pista paralela a la carretera decidí desviarme a la izquierda por un camino que al principio parecía estar bien pero luego se convirtió en arenilla y baches, muy divertido. Tras pasar la zona de baches llegue al primer obstáculo real, el Rio Salor. Tras parar la moto y pensármelo dos veces me lancé al rio y lo pasé sin problema. Tanto dudar para nada.. Os dejo la fotos, aunque seguramente a muchos les parezca un charco para mi ha sido mi primer reto en el camino.
Seguí un poco mas mi camino y veía que me desviaba de la carretera de Badajoz pero me he encontrado a un tractorista que me ha dicho que podía llegar a mi destino perfectamente si continuaba por la pista de la derecha tras el cruce. También me ha advertido que normalmente la cancela está cerrada con candado, hoy he tenido suerte. La estampa en esa zona parecía un desierto.
Al llegar a la carretera de Badajoz he regresado por asfalto a la gasolinera, ya con un poco de miedo a pasar a reserva.
Después he intentado regresar a ruta inicial, llegar a Malpartida de Cáceres, y ha estado genial. Tras encontrar un camino a la izquierda de la carretera de Badajoz he llegado a una cancela cerrada. He dudado un segundo y la he abierto.. He seguido adentrándome mientras el camino cada vez empeoraba mas hasta llegar a ser una vereda con rodadas de 4x4, impresionante!
Al final la vereda se ha vuelto a hacer camino malo y luego pista decente, con ayuda del GPS del móvil me he orientado para salir a donde quería. El circuito de las arenas.
Por ultimo he regresado por el camino paralelo a la carretera y he pasado por la finca de encinas que me ha dejado curiosamente donde había empezado mi ruta. El tramo de encinas ha estado genial.
Hasta la próxima salida!
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